Всеки потънал кораб пази своята тайна

Да запазим потъналите кораби по българското крайбрежие!

Saving The Black Sea Wrecks

vj

Любители на подводни спортове от цялата страна се обединяват против спорни тълкувания на наредба на Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията, позволяваща ваденето и унищожаването на потънали кораби, без оглед на тяхната историческа или туристическа стойност. С отворено писмо водолазите настояват за повдигане на обществена дискусия по проблема и приемане на промени в наредба № 24 от 5 август 2011 с цел запазване на подводното богатство на България.Към момента въз основа на този акт в Министерството са постъпили искания за вадене на металните остатъци от кораби, някои от които потънали преди 1945 г. и съставляващи важна част от търговската, морската и военна история на държавата.

Водолазите обясняват, че слабата соленост на Черно море позволява отличното запазване на потопените артефакти, много от които все още неизследвани от историци и археолози. Според тях е необходимо да се въведе допълнителна класификация на видовете потънало имущество, за да се отличат тези, които имат историческо, културно и туристическо-развлекателно значение и да се забрани категорично тяхното унищожаване. Любителите на подводни изживявания напомнят, че в световен мащаб дайвинг туризмът набира скорост и е липса на далновидност доброволно да се откажем от него, обявявайки потъналите обекти за непотребни. Дори в България на няколко места има примери за успешно новосъздадени изкуствени рифове, които се радват на огромен интерес от наши и чужди гмуркачи. Не на последно място трябва да се вземе предвид и факта, че останките са се превърнали в обиталище на разнородна подводна флора и фауна и имат екологична стойност.

„Да нарежем историята за старо желязо е безобразие“, смята един от инициаторите на поправката- водолазът Стефан Цинцарски. „Не стига, че останките са обект на кражби по всяко време, а сега има опасност това да започне да се случва с благословията на държавата. Вярваме, че недостатъчно ясната наредба е следствие от непознаване на проблема, а не на безхаберие и сме готови да съдействаме по всякакъв начин спорните точки да бъдат изчистени, а ценностите, които лежат на дъното- съхранени.“

В понеделник в Бургас пристига Любен Дилов- син, запален водолаз и автор на писмото. Той ще се срещне с журналисти, за да даде повече гласност на проблема и да коментира начините, по които може да бъде решен

 

panorama_resized

 

През лятото и през зимата от около 2000г преди Христа до сега, добрият нос Калиакра приютява корабите от преобладаващия североизточен вятър, докато навътре в морето бушуват огромни вълни. Но, спокойствието се случва да е измамно. Така става на 31.07.1791 година, когато адмирал Ушаков разбива турския флот при Калиакра.

160px-AdmFFUshakoffByBazhanoff-e

От следващия ден руски военни и търговски кораби свободно плават в Черно море. Няколко години по късно Русия и Турция стават съюзници в морските битки.

 

1272215_664389056905692_1636483900_o

salem_expres

Да снимам под вода не ми е много лесно!

прочети повече......

10404299_906072129404049_4210013149704511525_n

Костас свети Владимир Живков снима

Лейтенант Пущин
Подводни снимки: Владимир Живков

Всеки кораб има история. А в историята на всеки потънал кораб има поне една неразгадана мистерия. Затова всяко корабокрушение рано или късно се превръща в легенда. Ако някои от загадките на миналото имат отговори, те със сигурност се намират на морското дъно, но траловете и ловците на метали заличават и разбъркват следите на времето. Много амфори са изпочупени на парчета. Останки от дървени кораби са разпилени по дъното. Интересни артефакти изчезват безследно..


Като отломки от подводната история, те са само безмълвни предмети, но почистени и реставрирани, могат да бъдат ценни, ако се обясни тяхното предназначение и се свържат с кораба, екипажа и трагедията, която ги е сполетяла. Унищожаването на останките от корабокрушенията обрича на вечна забрава потъналите кораби и съдбата на техните екипажи.


Къде е потъналата съветска подводница C-34?

VJ

Кой е онлайн?

В момента има 3 посетителя в сайта